Estandarte Real de la Ciudad de Arequipa

Interesante estudio histórico, sobre el origen concesión, diseño y colores del Estandarte de la ciudad de Arequipa.

Historia general de Arequipa

Neira Avendaño, M. et al. (1990). Historia general de Arequipa (edición). Arequipa: Cuzzi y Cía S. A.
Prólogo de Jaime Rey de Castro y la participación de Máximo Neira Avendaño, con especialización en Arqueología, Guillermo Galdos Rodríguez, abogado e historiador, Guillermo Málaga Medina, doctor en Historia, Archivista y catedrático, Eusebio Quiroz y Juan Guillermo Carpio Muñoz (destacados historiadores arequipeños).

Viejo anhelo de la Fundación de patrocinar y publicar una “historia completa” de una de las ciudades con historia tan rica, especialmente en la época republicana. Por ello, abundan los escritos sobre ella que ahora, con esta edición, se ponen al alcance de especialistas y público en general. Se ha querido también estimular otras publicaciones semejantes en otras ciudades del Perú, a fin de que la historia se convierta en Historia y consolidar así su identidad.
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El dominio marítimo del Perú

Autor: Juan Miguel Bákula
En los últimos años, han ocurrido acontecimientos de toda índole en la arena internacional: entre ellos, la clausura de la III Conferencia de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, después de aprobar la Convención Universal más importante que recuerda el curso de la convivencia humana. El 30 de abril de 1982, se puso término al proceso iniciado en 1958, con la 1 Conferencia de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar; y se consagró la tesis de las 200 millas, sostenida indeclinablemente por el Perú, en unión de las Repúblicas del Pacífico Sur y de los demás países en desarrollo de América, África y Asia, que dieron su voto a favor de la Convención, en términos de coincidencia que tampoco tiene paralelo en la historia de las relaciones internacionales. El l0 de diciembre del mismo año, la Convención fue suscrita por 119 países. La adopción de esta tesis y la consagración del principio que declara la riqueza de los fondos marinos como «patrimonio común de la Humanidad», constituyen el mejor triunfo de la acción diplomática del Perú y del esfuerzo de varias décadas, que se inicia con el Decreto Supremo de 1 de agosto de 1947, se reafirma en la «Declaración de Santiago» y se consolida a lo largo de las conferencias sobre el Derecho del Mar. En la perspectiva de estos 35 años, nada es más llamativo que el permanente impulso de la política internacional marítima, dentro de una misma dirección y con el propósito exclusivo de proteger en la mejor forma los intereses nacionales involucrados. Estos apuntes no pretenden ser exhaustivos, por cuanto en los 35 años que cubren, han sido muy variadas y, a veces, contradictorias las situaciones que se ‘han presentado, mientras la acción diplomática peruana buscaba la mejor opción y la manera de identificar y precisar los intereses marítimos del país, para lograr en el contexto universal su protección viable y efectiva.

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Historia y Leyenda de la Tierra de Jauja

Autor, Edgardo Rivera Martínez, Lima, Fundación M. J. Bustamante de la F., 2012, 117pp.
La obra  nos muestra dos Jaujas. Por un lado, la histórica, enquistada en el corazón de los Andes, habitada por los Xauxas, la misma que fundaron en 1534 como la primera capital del Perú. Por otro lado, la mítica, de la que se hablaba en varios países europeos antes de la conquista española. La antigua leyenda sobre la tierra de Jauja daba cuenta de un lugar maravilloso, lleno de riquezas, paisajes hermosos, felicidad y ocio.

Es frecuente la mención del nombre de Jauja como la presentación de la abundancia pero no siempre se conoce el origen.

Edgardo  Rivera Martínez es también autor de novelas como: “País de Jauja”, “Libro del amor y de las profecías”, “Diario de Santa María” y “A la luz del amanecer”, así como de varios libros de cuentos. La Fundación le ha publicado varios trabajos, como Antologías del Cuzco, de Arequipa, Huamanga, Trujillo, la Amazonía, La obra peruanista de Léonce Abgrand, entre otras.

 

Pedro Sarmiento de Gamboa, Avatares de un Caballero de Galicia


Autor, José Miguel Barros, Lima, Fundación M. J. Bustamante de la F., 217pp.
La más completa biografía de la azarosa vida de este polifacético personaje del siglo XVI, lleno de aventuras, descubrimientos y expediciones que partieron del puerto del Callao, como también de la fallida colonización del Estrecho de Magallanes. Temas de interés tanto para Chile como para el Perú.

El Perú de Lequanda. Economía y comercio a fines del siglo XVIII


Autor, Roxanne Cheesman, Lima, Instituto de EE Peruanos y Fundación M. J. Bustamante de la F., 2011, 583 pp.
Reproducción facsimilar. Estudio preliminar y transcripción de Idea suscinta del comercio del Perú y medios de prosperarlo con una noticia general de sus producciones de José Ig nacio Lequanda.

Historia de los limites del Perú


Autor, Raúl Porras Barrenechea, Fundación M. J. Bustamante de la Fuente, Lima, 2011, 196 pp.
La publicación ofrece un contenido claro y conciso de la temática, abarca tanto la época colonial como la republicana. Está acompañado de mapas históricos. Trabajo que resulta elemental para conocer la posición y demarcación de nuestras fronteras así como sustentar nuestros derechos territoriales.

El Perú en la literatura de viaje europea desde los siglos XVI, XVII y XVIII


J. Edgardo Rivera Martínez
Se trata de un redición, corregida y aumentada, con ilustraciones tomadas de originales, que fue Tésis de Doctorado en Literatura en la Universidad de San Marcos, de Edgardo Rivera Martínez. Gran conocedor de temas relacionados con el tema de viajes y viajeros. El volumen propone presentar como el título ya lo indica, las referencias al Perú en la literatura de viaje europea desde los siglos XVI, XVII y XVIII y tratar de reconstruir cierta imágen del Parú, en el pasado, como región geográfica, como realidad histórica, como paisaje y como leyenda.

Trabajos sobre la Guerra del Pacífico


Hugo Pereyra Plasencia
Se trata de una reunión de ensayos sobre la Guerra con Chile. Algunos estudios, basados en fuentes de primera mano, peruanas como chilenas estan referidos al indigenismo, otros a la prensa y al colaboracionismo. También presenta un estudio sobre las Memorias de Andrés A. Cáceres. Un ensayo sobre la Confederación Perú-boliviana y la obra de Jorge Basadre y por último, una reflexión sobre la identidad del Perú desde el presente que hace el autor Hugo Pereyra Plasencia, istoriador y dipliomático peruano.

El tráfico atlántico de esclavos


Autor: Herber S. Klein. co-ed. con Instituto de Estudios Peruanos, Lima. 2011, 219pp.
Importante y complejo tema de Historia económica sobre el comercio de esclavos, embarcados desde Africa o Europa, como mano de obra, en grandes contingentes, como por ejemplo, en America, para trabajos agricolas especialmente. Tráfico en el que estuvieron involucrados capitales europeos y más trade americanos. sobreviviendo este sistema, hasta mediados del Siglo XIX. Asi surgió una clase trabajadora, elemento de gran importancia en el continente americano.